日系车激战中国市场:11月市场份额占比升至22.1%

2019-12-26 09:46:44 新京报 评论 打印 繁体 复制链接 复制正文

  原标题:日系车激战中国市场,冰火两重天

  当中国车市正进入深度整合之时,车企与品牌的体系能力高低越发影响着其竞争力的高低。德系、日系、美系、法系、自主品牌,在中国市场激战正酣,头部企业实力正在显现。

  乘联会数据显示,11月,以丰田、本田、日产为代表的日系品牌市场份额占比攀升至22.1%,仅次于德系品牌,销量依旧稳健。

  对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,“由于日系品牌‘国六’车型准备充分,在年中‘国五、国六’切换时占得先机。”此外,他认为,消费者的消费观念发生转变,人们本着“过日子”的想法,让日系品牌年末的走势相对稳健。

  当然,日系车本着经济、实用的原则,在中国车市调整之际赢得了不少消费者的青睐。与此同时,在全球车市渐冷、品牌抱团取暖的大势之下,日系品牌对于中国市场的钻研也逐步加深。毫无疑问,中国市场是全球汽车品牌最看重的市场之一,无论是日渐加快的新车投放步伐,还是专为中国市场打造的新车,这都显示着日系车正在逐步加深着中国化的脚步。

日系车激战中国市场:11月市场份额占比升至22.1%

  本田:完成年度销量目标已成定局

  今年以来,本田在华持续热销。1-11月,本田品牌在华累计销量达141万辆,同比增长13.8%,其中东风本田1-11月累计销量为71.6万辆,广汽本田1-11月累计销量为70.8万辆,双合资品牌都表现不俗。

  其中,东风本田今年可以说是“丰收年”。在整体车市寒冬之下,前11月就以超过71万辆的销量,提前完成销量目标。

  从轿车、SUV到MPV,从燃油到混动,东风本田的产品布局不断完整更新。今年全新改款的思域是轿车销量主力,目前已经连续6个月实现销量过万。SUV则是本田的主攻车型,CR-V前11月销量超过19.4万辆,同比增长81.1%,持续热销;而XR-V在7月车型全新改款之后销量不断攀升,11月销量成功突破1万辆。

  与此同时,本田在混动方面的实力也在东风本田得以展现,包括CR-V锐

  (来源:新京报)

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