广汽比亚迪停产三月?官方回应:一切正常

2019-03-15 09:18:14 盖世汽车网 评论 打印 复制链接 繁体中文 字号

近日,一则比亚迪旗下合资公司广汽比亚迪新能源客车有限公司(以下简称广汽比亚迪)的放假通知引起了行业了热议,文件显示,“根据公司目前生产经营安排,自3月1日至5月31日,生产部、品质部、计划部现场一线人员放假3个月。”

作为国内新能源领域的领军企业,“比亚迪停产”确实容易让人对新能源的发展产生误会,尤其是在补贴逐年退坡,车市整体下滑的大背景下,不少人对后补贴时代的新能源发展产生了质疑。

但事实上,本次停产三个月的工厂其实只是比亚迪与广汽合资的客车厂,据天眼查信息显示,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司为比亚迪和广汽集团(601238)合资设立的公司,成立于2014年8月4日,注册资本3亿元,其中比亚迪持股51%,广汽集团持股49%。

值得注意的是,客车的生产方式不同于乘用车,一直都是按订单生产,生产主要集中在下半年,且淡旺季差别十分明显。比亚迪商用车事业部公关总监肖海平表示:“受今年的补贴政策、车型公告、公交预算审批等因素,客车行业上半年是淡季,这个是行业性质所决定的。”

同时广汽比亚迪也向盖世汽车回应:新能源客车行业有相对明显的淡旺季,由于近期处于生产淡季,本着对员工负责和人性化管理的原则,在尊重员工意愿的前提下,合资公司调整部分生产线员工的工作(支援比亚迪深惠地区的工厂生产或带薪短期休假)。这仅是合资公司为了适应生产情况应变的短期行为,合资公司经营运转一切正常,将在生产旺季安排满额生产。合资公司对2019年整体销售和运营保持信心。

盖世汽车了解到,广汽比亚迪2018年销售5046辆新能源客车,大幅增长222.02%,亦是集中在去年下半年生产的。在2019年补贴新政策迟迟不出的情况下,三个部门集中放假,应属情理之中。

  (来源:盖世汽车网)

阅读助手:发布评论 加入收藏 打印正文 复制链接 关闭本页 报错
  • 编辑:张夏

版权声明:
1、三亚网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,固不承担稿件的连带责任。
2、文章内容仅供参考,如有侵权等请直接联系:news#qzhxw.com(请将#替换为@),我们将及时删除!