特斯拉SUV三折就能买到 续航国内最长-加速4.4秒

2018-12-05 10:09:33 网上车市 评论 打印 复制链接 繁体中文 字号

  比亚迪在新能源汽车领域一直走在行业前列,截止到10月底新能源总产销已突破45万辆。旗下全新一代唐自上市以来月销持续破万,成为比亚迪阵营的“明星”车型。今年广州车展上,全新一代唐EV正式开始预售,补贴后售26-36万元。网上车市从比亚迪官方获得了全新一代唐EV详细的动力信息,其最大综合续航里程达520km,远超国内其他纯电SUV车型。

全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,峰值扭矩为330Nm。新车匹配的镍钴锰酸锂电池能量密度为161Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为17.3kWh/100km。新车综合续航里程达520km,与特斯拉Model X(552km)的最大综合续航水平很接近,最高车速可达160km/h。另外按照官方公布的数据,全新一代唐EV 0-100km/h加速时间仅为4.4s。

全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,峰值扭矩为330Nm。新车匹配的镍钴锰酸锂电池能量密度为161Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为17.3kWh/100km。新车综合续航里程达520km,与特斯拉Model X(552km)的最大综合续航水平很接近,最高车速可达160km/h。另外按照官方公布的数据,全新一代唐EV 0-100km/h加速时间仅为4.4s。

  全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,峰值扭矩为330Nm。新车匹配的镍钴锰酸锂电池能量密度为161Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为17.3kWh/100km。新车综合续航里程达520km,与特斯拉Model X(552km)的最大综合续航水平很接近,最高车速可达160km/h。另外按照官方公布的数据,全新一代唐EV 0-100km/h加速时间仅为4.4s。

全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,峰值扭矩为330Nm。新车匹配的镍钴锰酸锂电池能量密度为161Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为17.3kWh/100km。新车综合续航里程达520km,与特斯拉Model X(552km)的最大综合续航水平很接近,最高车速可达160km/h。另外按照官方公布的数据,全新一代唐EV 0-100km/h加速时间仅为4.4s。

  现如今市面上的纯电SUV越来越多,不过主要集中在紧凑型和小型级别,与全新一代唐EV相同定位的车型寥寥无几,与其可匹敌的也只有荣威旗下的MARVEL X。从大家比较关心的续航水平来看,全新一代唐EV是除特斯拉Model X外唯一一款综合续航突破500公里大关的纯电SUV,竞争优势很明显。

全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,峰值扭矩为330Nm。新车匹配的镍钴锰酸锂电池能量密度为161Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为17.3kWh/100km。新车综合续航里程达520km,与特斯拉Model X(552km)的最大综合续航水平很接近,最高车速可达160km/h。另外按照官方公布的数据,全新一代唐EV 0-100km/h加速时间仅为4.4s。

  全新一代唐作为比亚迪旗下的旗舰SUV车型,自然拥有比较大的“体格”。EV车型车身长宽高分别为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm,相比刚上市不久的荣威MARVEL X实现全面超越。

全新一代唐EV搭载一台最大功率为180kW的永磁同步电机,峰值扭矩为330Nm。新车匹配的镍钴锰酸锂电池能量密度为161Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为17.3kWh/100km。新车综合续航里程达520km,与特斯拉Model X(552km)的最大综合续航水平很接近,最高车速可达160km/h。另外按照官方公布的数据,全新一代唐EV 0-100km/h加速时间仅为4.4s。

  全新一代唐EV外观采用比亚迪全新Dragon Face设计语言,前脸为黑白相间的封闭式网格设计,两侧为LED头灯组。侧面采用悬浮式车顶,下方装配双五幅式轮毂,尾部灯组为贯穿式设计。内饰布局与燃油版差异不大,配备三辐式多功能方向盘,中控区域配备12.8英寸多媒体屏幕。

  (来源:网上车市)

阅读助手:发布评论 加入收藏 打印正文 复制链接 关闭本页 报错
  • 编辑:张夏

版权声明:
1、三亚网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,固不承担稿件的连带责任。
2、文章内容仅供参考,如有侵权等请直接联系:news#qzhxw.com(请将#替换为@),我们将及时删除!